科目二和科目三有兩難，油門與方向盤。在日常訓練、考試過程中，打方向盤常見錯誤有哪些？科二、科三有何不同？下面我們逐一解析：

 

 

 

1、打方向太慢太猶豫

 

2、不分左右

 

3、不會微調、修正

 

4、打方向時機不當

 

 

 

寧早不晚：以倒庫為例，如果不敢保證自己能抓準倒庫時機（點位），寧可稍早一點打方向盤。因為方向盤如果打晚了，車身必然出現；如果稍打早一點，還有調整的余地。

 

快速果斷：看到點位后，打方向一定要快速。如果動作慢了，車輛行駛的軌跡就會偏離標準路徑。

 

前后一致：很多學員在向后行駛（倒車）時，不知道方向盤該往哪邊打？其實跟向前開是一樣的：想讓車尾往右走，方向就往右邊打；反之往左邊打。

 

微調修正：以倒庫為例，車身入庫后，盡量保持兩側等距。在確保前輪不壓線的基礎上，哪側寬，方向盤就往哪側打。

 

 

1、打方向過快過猛

 

2、死握不動

 

3、雙手交叉

 

 

 

 

慢打輕回：與科二不同，科三打方向不能太猛，慢打輕回才能保持車身平穩行駛。

 

左右微調：直線行駛中，并不是死握方向盤不動，車身就能開得直。道路坑洼、起伏都會造成車輛跑偏。所以，當觀察到車身偏移時，一定要微調方向盤。

 

避免交叉：科三打方向過程中，需要避免雙手交叉的姿勢。